(1)調整蝸輪的位置
采用要出側接觸,是咬入側自然形成“人工油涵”并充分利用咬合側線接觸與滑動速度的夾角Ω大的特點。一般是咬出側接觸面積占全齒面的30%-40%。
?。?)消除不利的咬合部位
普通蝸輪減速機,在輪齒中間偏齒根一帶是不利用動壓油磨形成的區域,往往在此區域內發生早期破壞。
總之,可以通過調整蝸輪的齒數和間距位置,咬合程度,從而都能提高硬齒面減速機的承載能力和擴大其使用范圍。
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發布時間:2022-05-19
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