圓柱齒輪減速機不同安裝方式的加油量

圓柱齒輪減速機是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。圓柱齒輪減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。

圓柱齒輪減速機在使用過程中會有很多種不同的安裝方式，其中設備安裝方式不同，其加油量也會發生變化，對此，為方便大家的了解，就其加油量的變化進行介紹。

在使用減速機之前，要添加相對量的油脂。對于垂直安裝的減速機，要充分考慮潤滑脂不會確保頂部滾動軸承能夠被潤濕，因此選擇了其他對策。
減速機通常配備一個注油孔和一個小油塞。因此，購買輪減速機時，須說明減速機的安裝方法。如果是色譜柱安裝，則在使用時，許多減速機應使用骨架密封，以確保中斷向減速機的供油，這可能會導致事故。在正常情況下，減速機運行期間的油溫不得超過80°C。

減速機在出廠前已充滿合成油。此外，許多減速機通常不帶潤滑脂，但其中包含滴灌塞和油塞。根據訂購時指定的安裝位置設置油量塞的位置，以確保正確滴油。減速機的滴油量應根據不同的安裝方法確定。如果變速箱輸出功率超過減速機的導熱系數，請務必向外部制冷設備展示。

圓柱齒輪減速機的齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力高、噪聲低；主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，也可用于其它通用機械的傳動機構中。它具有承載能力高、壽命長、體積小、效率高、重量輕等優點，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置中。